Kita ketahui bersama bahwasannya aspal itu sendiri adalah campuran agregat, pengikat dan pengisi yang kerap kali dipergunakan untuk membangun hingga memelihara jalan, area parkir, rel kereta api, pelabuhan, landasan pacu bandara, jalur sepeda, trotoar, area bermain dan olahraga dan masih banyak lagi tempat maupun jalan yang memerlukan adanya aspal. Agregat yang digunakan untuk campuran aspal bisa berupa batu hancur, pasir, kerikil atau terak. Saat ini, limbah dan produk sampingan tertentu, seperti puing konstruksi dan pembongkaran juga mempergunakan sebagai agregat, yang meningkatkan masa waktu aspal.
Untuk mengikat agregat menjadi campuran kohesif, digunakan pengikat. Umumnya, bitumen digunakan sebagai pengikat, meskipun saat ini serangkaian proses pengikat berbasis bio juga sedang dikembangkan dengan tujuan meminimalkan dampak lingkungan dari jalan. Aspal adalah cairan lengket, hitam, cairan yang sangat kental atau bentuk fraksi minyak bumi setengah padat. Prosedur seperti ini dapat ditemukan dalam deposit alam atau mungkin produk olahan, dan di golongkan sebagai tar.
Penggunaan utama 70 persen aspal adalah dalam konstruksi jalan, di mana ia digunakan sebagai perekat atau pengikat yang dicampur dengan partikel agregat untuk membuat beton aspal. Kegunaan utama lainnya adalah untuk produk anti air bitumen, termasuk produksi kain felt dan untuk menyegel atap datar.Aspal terdiri dari senyawa ikatan hidrogen dan karbon dengan proporsi nitrogen, sulfur, dan oksigen yang kecil. Aspal alam atau disebut juga brea, yang diyakini terbentuk pada tahap awal pemecahan endapan organik laut menjadi minyak bumi, dengan ciri khas mengandung mineral, sedangkan untuk aspal minyak sisa tidak.
Manfaat aspal dapat dirasakan oleh banyak pengguna jalan, selain membuat rapi dan indah jalan, tentu saja para pengguna jalan akan merasa nyaman ketika melintas di jalan tersebut. Sebagian besar aspal olahan digunakan dalam konstruksi. Terutama sebagai bagian dari produk yang digunakan dalam aplikasi pengerasan jalan dan atap. Persyaratan penggunaan akhir, aspal diproduksi sesuai spesifikasi. Ini dicapai baik dengan pemurnian atau pencampuran. Diperkirakan penggunaan aspal dunia saat ini sekitar 102 juta ton per tahun.
Sekitar 85 persen dari seluruh aspal yang diproduksi digunakan sebagai bahan pengikat pada beton aspal untuk jalan raya. Ini juga digunakan di area beraspal lainnya seperti landasan pacu bandara, tempat parkir mobil dan jalan setapak. Biasanya, produksi beton aspal melibatkan pencampuran agregat halus dan kasar seperti pasir, kerikil dan batu pecah dengan aspal, yang bertindak sebagai bahan pengikat. Bahan lain, seperti polimer daur ulang seperti ban karet, dapat ditambahkan ke aspal untuk memodifikasi sifatnya sesuai dengan aplikasi yang pada akhirnya dimaksudkan untuk aspal.
Sebanyak 10 persen produksi aspal global digunakan dalam aplikasi atap, di mana kualitas kedap airnya sangat berharga. Sisa 5 persen aspal digunakan terutama untuk tujuan penyegelan dan isolasi pada berbagai bahan bangunan, seperti pelapis pipa, alas ubin karpet, dan cat. Aspal diterapkan dalam konstruksi dan pemeliharaan banyak struktur, sistem, dan komponen, seperti jalan raya, jalur pejalan kaki, bendungan tempat parkiran perbelanjaan, dan lain sebagainya.
Untuk mendapatkan hasil pengaspalan jalan yang berkualitas, Anda dapat mempercayakan kami Jaya Permanen sebagai jasa pengaspalan jalan bandung. Untuk itu, segera hubungi kami agar Anda mendapatkan layanan terbaik kami. Jaya Permanen maju terdepan dalam menghadirkan pengaspalan jalan yang nyaman dan berkualitas dengan harga yang terjangkau.
